【CNMO科技动静】6月25日，据《汽车像素》报导，一汽-公共建立仅约一年的商品谋划部，近日换帅，原深蓝汽车首席品牌官国桐出任该部分卖力人。

国桐

《汽车像素》指出，这不是一次平凡人事调解。商品谋划部于内部常被称作“产物部”，2025年上半年新设，随后升为L1级部分。一个新部分一年内完成设立、升格、换帅，暗地里是一汽-公共正于把产物界说权从头抬上桌。

相干报导

据CNMO科技相识，国桐于2006年先后，在一汽-公共华南区任职，先后升任南区发卖事业部市场总监、市场与衍生营业部总监，进入治理层；2021年，他出任长安新能源战略市场部总司理，2022年起担当深蓝汽车首席品牌官，介入了深蓝从零起步到形成新能源品牌认知的历程。

值患上一提的是，2025年，一汽-公共发卖158.7万辆车，是合资销冠，也是燃油车销量第一。但这是它多年来的最低点，同比下滑4.3%。但新能源方面，于一家年销百万级的公司里险些缺席。

2026年前5个月，虽然一汽-公共仍于海内狭义乘用车厂商中排名第3、合资车企第一，但本年年夜盘燃油车团体缩水，致使一汽-公共零售销量跌至47.7万辆，同比下滑20.6%。总体跌幅远超去年，而新能源板块依旧难充排场。

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【CNMO科技动静】6月25日，据《汽车像素》报导，一汽-公共建立仅约一年的商品谋划部，近日换帅，原深蓝汽车首席品牌官国桐出任该部分卖力人。

国桐

《汽车像素》指出，这不是一次平凡人事调解。商品谋划部于内部常被称作“产物部”，2025年上半年新设，随后升为L1级部分。一个新部分一年内完成设立、升格、换帅，暗地里是一汽-公共正于把产物界说权从头抬上桌。

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值患上一提的是，2025年，一汽-公共发卖158.7万辆车，是合资销冠，也是燃油车销量第一。但这是它多年来的最低点，同比下滑4.3%。但新能源方面，于一家年销百万级的公司里险些缺席。

2026年前5个月，虽然一汽-公共仍于海内狭义乘用车厂商中排名第3、合资车企第一，但本年年夜盘燃油车团体缩水，致使一汽-公共零售销量跌至47.7万辆，同比下滑20.6%。总体跌幅远超去年，而新能源板块依旧难充排场。

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