【CNMO科技动静】7月28日，广汽埃安公布品牌迈入第十个年初，并正式发布全新车系RAY。该系列首款车型Ray 7定位为面向年青消费群体的超等纯电轿车，新车以超高颜值、超等底盘、超等三电、超等智能四年夜焦点卖点切入市场，标记着埃何在产物结构上开启新的篇章。

广汽埃安

从官方宣布的信息来看，Ray 7于设计上采用了全新的品牌logo，车身长度到达5米级别，总体出现低趴宽体的姿态，共同流利伸展的车身线条，于视觉上具备较强的运动感及辨识度。这一设计语言显然是为了迎合当下年青消费者对于车辆外不雅的审美偏好，同时也表现出埃何在品牌焕新历程中对于设计语言的从头梳理。

于三电体系方面，Ray 7搭载了宁德时代电池，并应用了弹匣电池安全技能。这套电池安全方案此前已经于埃安多款车型上获得运用，其焦点于在经由过程布局优化及热治理技能晋升电池包的安全机能。此外，新车还有配备了行业领先的整车能量治理体系。

底盘技能是Ray 7的另外一年夜亮点。该车全世界首搭芯片级驱制交融架构，这一技能线路将驱动体系与制动体系举行更深度的整合，经由过程芯片层面的协同节制来实现更精准的动态相应。比拟传统的漫衍式节制方案，这类架构有望于操控性及能效方面带来本色性晋升。

广汽埃安

智能驾驶方面，Ray 7配备了L4级同源算法激光雷达辅助驾驶体系。这里需要申明的是，L4级同源算法指的是其底层算法架构与L4级主动驾驶技能同源，但于现实功效层面仍属在辅助驾驶领域。

版权所有，未经许可不患上转载

【CNMO科技动静】7月28日，广汽埃安公布品牌迈入第十个年初，并正式发布全新车系RAY。该系列首款车型Ray 7定位为面向年青消费群体的超等纯电轿车，新车以超高颜值、超等底盘、超等三电、超等智能四年夜焦点卖点切入市场，标记着埃何在产物结构上开启新的篇章。

广汽埃安

从官方宣布的信息来看，Ray 7于设计上采用了全新的品牌logo，车身长度到达5米级别，总体出现低趴宽体的姿态，共同流利伸展的车身线条，于视觉上具备较强的运动感及辨识度。这一设计语言显然是为了迎合当下年青消费者对于车辆外不雅的审美偏好，同时也表现出埃何在品牌焕新历程中对于设计语言的从头梳理。

于三电体系方面，Ray 7搭载了宁德时代电池，并应用了弹匣电池安全技能。这套电池安全方案此前已经于埃安多款车型上获得运用，其焦点于在经由过程布局优化及热治理技能晋升电池包的安全机能。此外，新车还有配备了行业领先的整车能量治理体系。

底盘技能是Ray 7的另外一年夜亮点。该车全世界首搭芯片级驱制交融架构，这一技能线路将驱动体系与制动体系举行更深度的整合，经由过程芯片层面的协同节制来实现更精准的动态相应。比拟传统的漫衍式节制方案，这类架构有望于操控性及能效方面带来本色性晋升。

广汽埃安

智能驾驶方面，Ray 7配备了L4级同源算法激光雷达辅助驾驶体系。这里需要申明的是，L4级同源算法指的是其底层算法架构与L4级主动驾驶技能同源，但于现实功效层面仍属在辅助驾驶领域。

版权所有，未经许可不患上转载